TECNOLOGÍAS

Los perfiles de aros sin gancho o hookless ofrecen varias ventajas frente al sistema tradicional de ganchos. Además del uso con cámara tradicional, permiten el uso con neumáticos tubeles / tubeless ready. La combinación de estas dos características permiten rodar con menor presión a la vez que disminuye drásticamente las posibilidades de pinchazo por pellizco. Al llevar menos presión se mejora la tracción del neumático y por tanto también su capacidad de frenado. Además, el canal interno de los aros cuenta con dos resaltes laterales que impiden que el neumático pueda destalonar en una curva violenta, dando estabilidad y confianza sobre la bici.

En las ruedas que usan bujes de tipo classic para uso con radios acodados o j-bend, el diseño en que se disponen los radios puede ser muy variado. En ARX hemos decidido optimizar la ubicación de los radios que soportan las fuerzas de frenado ya que siempre serán superiores a las de tracción, incluso en e-bikes. De este modo, los radios que soportan el frenado atraviesan los agujeros del buje desde el interior de éste hacia fuera. Así, aprovechamos la distancia máxima posible entre el centro del buje y el punto del ala desde el que el radio genera la tensión, optimizando la estabilidad de la rueda.

Desde el radiado hasta el tubelizado con cinta, pasando por el centrado, desestresado, aparaguado y equalizado de radios. Todas nuestras ruedas son montadas en España, a mano, con la máxima delicadeza y atención al detalle, como si las ruedas de nuestros clientes fueran para nosotros mismos. Para ello utilizamos herramientas de alta precisión de las mejores marcas como Sapim, Dt Swiss o Park tool, cumpliendo con amplísimo margen las tolerancias de precisión de rotación recomendadas en la normativa de conformidad europea UNE-EN ISO-4210.

Para los radios confiamos en una de las mejores marcas (si no la mejor) en su campo, Sapim. Más de 100 años de trayectoria empresarial, avalan la calidad y fiabilidad de sus productos.